Sgr " S N Sorozat nagy nyomatékú koaxiáli...
Lásd a részleteketA mechanikus erőátvitel terén bolygócsökkentő váltó , más néven bolygókerekes sebességváltók rendkívül hatékony átviteli mechanizmusok, amelyek több bolygókerekes fogaskerékből állnak, amelyek egy napkerék körül forognak. Nemcsak hatékonyan csökkentik a fordulatszámot, hanem arányosan felerősítik a motor nyomatékát, ami kulcsfontosságú szerepet tölt be a modern iparban, mint "erőszív".
A piackutatási jelentések szerint a bolygókerekes redukciós sebességváltók globális piacának mérete 2025-re meghaladta a 20 milliárd USD-t, és széles körben használják számos gyorsan növekvő iparágban, mint például az automatizálási berendezések, a robotika, a szélenergia és az építőipari gépek.
Vezető hazai sebességváltó-gyártóként az SGR megalakulása óta a bolygókerekes reduktoros hajtóművek kutatására, fejlesztésére és gyártására összpontosít. N-sorozatú bolygókerekes reduktoros hajtóművei teljes modellválasztékukkal, változatos bemeneti és kimeneti formáikkal, valamint magas mechanikai hatékonyságukkal elnyerték a felhasználók bizalmát és nagy piaci elismerést.
Ebben a cikkben részletesen bemutatom a bolygókerekes hajtóművek és a bolygókerekes hajtóművek jellemzőit és előnyeit.
A hagyományos párhuzamos tengelyű fogaskerekes hajtásokhoz képest a bolygókerekes hajtóművek jelentős műszaki előnyökkel rendelkeznek:
Erőmegosztásos kialakítás: Több bolygókerekes hajtómű osztozik a terhelésen, javítva az általános teherbíró képességet;
Koaxiális szerkezet kialakítása: A bemenő tengely és a kimenő tengely ugyanazon a középvonalon van, ami kompakt szerkezetet eredményez;
Jó mozgásstabilitás: A bolygókerekek egyenletesen oszlanak el, és a tehetetlenségi erők kioltják egymást, ami stabilabb működést eredményez;
Kompozit átvitelt tud megvalósítani: támogatja a mozgás szintézisét és lebontását, és alkalmas összetett vezérlési forgatókönyvekre.
A bolygókerekes reduktorok fő előnyei és hátrányai:
| előny | hátrányai |
| Kis méret, könnyű súly és kompakt szerkezet | Magas gyártási pontossági követelmények |
| Erős teherbíró képesség | A szerkezet viszonylag összetett |
| Magas átviteli hatékonyság (akár 97% ~ 99%) | Az ára valamivel magasabb, mint a hagyományos sebességváltóé. |
| Nagy áttételi arány és széles hatótávolság | Szigorú követelmények az összeszerelés pontosságára vonatkozóan |
Bolygócsökkentő hajtóművekben a központi fogaskerekek koaxiális átviteli módja és az erőelosztási karakterisztika nagyon kompakt szerkezetet eredményez. Továbbá a bolygókerekes hajtóművekben több bolygókerekes hajtómű egyenletesen van elosztva a központi hajtómű körül, hogy megosszák a terhelést, így csökkentve az egyes fogaskerekek terhelését.
Ezenkívül a bolygókerekes reduktoros hajtómű teljes mértékben kihasználja szerkezetében a nagy belső rácsozási teherbírást és magának a belső fogaskeréknek a térfogatát, ezáltal csökkenti a külső méreteit, kis méretűvé, kompakt szerkezetűvé és nagy teherbírásúvá teszi.
A bolygókerekes hajtások szimmetrikus felépítése biztosítja az egyes bolygókerekes hajtóművek kiegyensúlyozott erőit, a csapágyakra ható ellentétes erők pedig kölcsönösen kiegyensúlyozottak, ezáltal csökkentik a belső súrlódási veszteségeket és javítják az átvitel hatékonyságát. Megfelelő tervezéssel az egyfokozatú bolygócsökkentő hatásfoka elérheti a 97% ~ 99%-ot, ami messze meghaladja a többi típusú redukciós hajtóműét.
A bolygókerekes hajtómű megfelelő típusának és hajtómű-elrendezésének megválasztásával néhány fokozattal nagy áttétel érhető el. A bolygókerekes hajtóművek még nagy áttételi arány mellett is számos előnnyel rendelkeznek, mint például a kompakt szerkezet, a kis tömeg és a kis méret.
Mivel több bolygókerekes fogaskerék egyenletesen oszlik el a napkerék körül, a bolygókerekek és a bolygótartó közötti tehetetlenségi erők kioltják egymást, így a teljes átviteli folyamat simábbá válik. A hálózásban részt vevő fogak nagy száma ugyanakkor tovább növeli a rendszer ütés- és rezgésállóságát, stabil működést biztosítva bonyolult munkakörülmények között is.
Jelenleg világszerte több mint 50 szabványos sorozatú evolúciós bolygókerekes hajtómű létezik, és számos új szerkezetet fejlesztettek ki, például bolygókerekes cikloidális reduktorokat, harmonikus reduktorokat és kettős gyűrűs reduktorokat, hogy megfeleljenek a különböző iparágak változatos igényeinek.
Az anyagok korszerűsítésével és a hőkezelési folyamatok fejlesztésével a jelenlegi bolygókerekes reduktoros hajtóművek általában vegyi hőkezeléseket alkalmaznak, például karburálást és nitridálást a gyártási folyamat során, hogy javítsák a fogaskerekek felületi keménységét és kopásállóságát.
Jelenleg a fogaskerekek gyártási pontossága elérte a 6-os vagy magasabb szintet. A jövőben a keménység és a pontosság javításával a bolygókerekes reduktoros hajtóművek kisebb hajtóműméreteket érhetnek el a teherbíró képesség megőrzése mellett, további energiamegtakarítással.
Az ipar és a gépészet fejlődésével egyre elterjedtebb lesz a bolygókerekes reduktoros hajtóművek moduláris felépítése. A bolygókerekes reduktoros sebességváltók gyártói a különböző felhasználói alkalmazások igényei szerint kombinálják és konfigurálják a fogaskerekeket, javítva az alkalmazkodóképességet és a rugalmasságot.
Ezenkívül az intelligens gyártás fejlesztésével a jövőbeni bolygókerekes reduktoros hajtóműveket mélyen integrálják a szervohajtásokkal, vezérlőrendszerekkel és más technológiákkal, hogy intelligens integrált sebességváltó-megoldásokat hozzanak létre. (Szerző: SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Kapcsolódó videó link:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991