Az SGR fejlett nagy sebességváltójának részletes bemutatása

A globális infrastruktúra bővülésével és az ipari műveletek összetettebbé válásával a kereslet a nagy sebességváltó reduktorok nagy nyomatékot, rendkívüli tartósságot és megszakítás nélküli teljesítményt képes biztosítani.

A mélyföldi bányászattól az árok nélküli csővezeték-szerelésig és a nehézemelő-építésig a modern gépek olyan átviteli rendszereket igényelnek, amelyek ellenállnak a könyörtelen lökésszerű terheléseknek, folyamatosan működnek zord körülmények között, és több évtizedes üzemidőn keresztül is megőrzik a pontosságot.

Ebben a nagy téttel rendelkező környezetben a megbízhatóság nem kötelező – ez elengedhetetlen. Az SGR, a vezető kínai gyártó, amely több mint 15 éve szakosodott a mechanikus erőátvitelre, a következő generációs nagy sebességváltó-csökkentőjével felemelkedett ennek a kihívásnak a megoldására, amelyet nem csak a specifikációk teljesítésére terveztek, hanem a valós működési igényeket is túlszárnyalják.

(1) Mi az a nagy sebességváltó?

A nagy sebességváltó egy nagy nyomatékú, nagy teherbírású sebességcsökkentő hajtómű, amelyet olyan ipari alkalmazásokhoz terveztek, ahol a szabványos sebességváltók nem működnek. A kompakt szervo-minőségű egységekkel ellentétben a nagy áttételű reduktorokat a több tízezertől több százezer newtonméterig terjedő kimeneti nyomaték kezelésére tervezték. Jellemzően robusztus öntöttvas házzal, többfokozatú (bolygó-, csavar- vagy csiga-alapú) hajtóművekkel, túlméretezett csapágyakkal és fejlett tömítőrendszerekkel rendelkeznek, amelyek ellenállnak a pornak, a nedvességnek és a hőterhelésnek. Ezek a reduktorok „izomként” szolgálnak a kritikus gépek mögött – a nagy sebességű motor bemenetét szabályozott, nagy forgási teljesítményűvé alakítják át. Teljesítményük közvetlenül befolyásolja a berendezések üzemidejét, az energiahatékonyságot és a teljes birtoklási költséget olyan ágazatokban, mint a bányászat, az olaj- és gázipar, a mélyépítés és az energiatermelés.

(2) Az SGR nagy sebességváltója: beépített mérnöki kiválóság

Az SGR nagy sebességváltója kiemelkedik az anyagtudomány, a precíziós gyártás és az alkalmazás-vezérelt tervezés fúziójával:

1. Prémium anyagok és hőkezelés.

Az SGR nagy fogaskerekes reduktorainak összes fogaskereke 20 CrMnTi ötvözött acélból készül, majd karburálásnak, kioltásnak és precíziós köszörülésnek vetik alá. Ez az eljárás edzett felületet eredményez a kopásállóság érdekében, miközben megtartja a kemény magot, amely elnyeli az ütéseket – ez kritikus a bányászatban és a fúrásban.

2. Többfogú terheléselosztás.

Az optimalizált fogaskerék-geometria és a bolygó- vagy párhuzamos tengelyes konfigurációk révén a terhelés egyidejűleg több fog között oszlik meg. Ez minimalizálja a stresszkoncentrációt, csökkenti a vibrációt és meghosszabbítja az élettartamot.

3. Magas mechanikai hatásfok.

A fokozatonként 96%-ot meghaladó hatásfokkal az SGR fogaskerekes reduktorai minimalizálják a hőként jelentkező energiaveszteséget – csökkentve a működési költségeket és a hűtési igényeket a folyamatos üzemű alkalmazásoknál.

4. Alacsony vibráció és zaj.

Az SGR nagy fogaskerekes reduktorai fejlett fogprofil-módosítást, dinamikus kiegyensúlyozást és merev házkialakítást alkalmaznak, amelyek segítenek alacsonyan tartani a zaj- és rezgésszintet – még teljes terhelés mellett is.

5. Függőlegesen integrált minőségellenőrzés.

Az SGR házon belüli képességei közé tartozik a négytengelyes CNC csiszológép összetett felületekhez, Kína első toroid csigakerék/főzőlap mérőműszer, egy koordinátamérő gép (CMM) és egy teljes terhelésű teljesítményteszt-platform. Szállítás előtt minden egység szigorú érvényesítésen esik át. Mindezek a technikai képességek biztosítják az SGR sebességváltóinak jó minőségét.

6. Tanúsított megbízhatóság.

Az SGR rendelkezik DNV ISO9001 terméktanúsítvánnyal, ISO9001 minőségirányítási tanúsítvánnyal és SGS beszállítói jóváhagyással, amely biztosítja a nemzetközi szabványokhoz igazodó következetes, nyomon követhető minőséget.

Ez a teljes körű vezérlés – a PhD által vezetett csapatok által végzett kutatás-fejlesztéstől a végső teljesítménytesztig – biztosítja, hogy az SGR nagy sebességváltói kiszámítható, a helyszínen bizonyított teljesítményt nyújtsanak ott, ahol a meghibásodás nem lehetséges.

(3) Valós érvényesítés: alkalmazási esetek

Az SGR eddig 26 országba exportálta hajtóműcsökkentőit, beleértve az Egyesült Államokat, Németországot, Spanyolországot, Argentínát, Mexikót, Indonéziát, Thaiföldet, Vietnamot, Mianmart, Oroszországot, Fehéroroszországot, Dél-Koreát, Tajvant, Irakot, Pakisztánt, Libanont, a Cseh Köztársaságot, Svájcot, Új-Zélandot, Görögországot, Lettországot, az Egyesült Arab Emírségeket, Kanadát, az Egyesült Arab Emírségeket, az Egyesült Királyságot.

Az SGR fogaskerekes reduktorait a hazai piac is kedveli.

1. eset: Erőmű Guangdong tartományban – iszapszivattyú meghajtó rendszer

A Guangdong tartomány egyik jelentős hőerőművének megbízható meghajtási megoldásra volt szüksége a nagynyomású iszap-/sárszivattyúkhoz, amelyek a hét minden napján, 24 órában működnek a hamu és a maradékanyag szállítására. Az előző sebességváltó gyakori csapágyhibákat szenvedett a koptató részecskék és a hőciklus miatt. Az SGR egyedi N-sorozatú nagy bolygókerekes hajtóművet szállított, amely 45 000 N·m kimeneti nyomatékkal rendelkezik, és a következőket tartalmazza:

• Fokozott olajkeringés a hőszabályozás érdekében
• Karburizált és köszörült fogaskerekek a kopásállóság érdekében

Több mint 18 hónapos folyamatos működés nulla nem tervezett leállás nélkül. Az üzem 12%-kal csökkentette a karbantartási költségeket, és 40%-kal meghosszabbította a nagyjavítási időközöket.

2. eset: Külszíni szénbánya Belső-Mongóliában – zúzógép hajtómű

Egy Belső-Mongóliában található külszíni szénbányában a sebességváltó krónikus meghibásodása volt az elsődleges pofazúzójában, amelyet a kőzetdarabolás során fellépő szélsőséges lökésterhelések okoztak. Az állásidő átlagosan havi 15 órát jelentett, ami több mint 200 000 dollárba kerül éves termeléskiesés miatt. Az SGR nagy teherbírású, párhuzamos tengelyű, nagy sebességváltót telepített a következőkkel:

• Megerősített bolygótartó és túlméretezett kúpgörgős csapágyak
• Lengéscsillapító tengelykapcsoló integráció
• Valós idejű hőmérséklet- és rezgésfigyelő portok

24 hónapos működés után a reduktor nem mutatott kopás nyomát. A nem tervezett leállások nullára csökkentek, és a bánya elérte a berendezések 99,6%-os rendelkezésre állását, ami etalon a regionális bányászati ​​tevékenységben.

A nehéziparban a nagy sebességváltó több, mint egy alkatrész – ez a termelékenység, a biztonság és a jövedelmezőség záloga. Az SGR egyesíti a mélyreható szakértelmet, a vertikálisan integrált gyártást és a szigorú érvényesítést, hogy olyan nagy sebességváltókat szállítson, amelyek nem csak működnek, de a nyomás alatt is jól működnek. Az OEM-ek és a bányászati, energetikai, építőipari és infrastrukturális üzemeltetők számára az SGR választása azt jelenti, hogy a mérnöki rugalmasság iránt elkötelezett partnert választanak minden rotációban. Amikor a gépének keményebben, hosszabb ideig és biztonságosabban kell működnie – adja meg az SGR nagy sebességváltóját. Mert a nehézipar világában a kiválóságot nem hirdetik – ez bevált. (Szerző, SGR, Angie Zhang)

E-mail: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Kapcsolódó videó link:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991