Sgr " S N Sorozat nagy nyomatékú koaxiáli...
Lásd a részleteket Az ipari és mechanikus társaságok számára a reduktor megvásárlása után, a reduktor helyes telepítése és használata mellett, ezeknek a vállalatoknak rendszeresen ellenőrizniük és karbantartaniuk kell a reduktort.
A reduktorok karbantartása a reduktorok rendszeres vagy szabálytalan ellenőrzésének, karbantartásának, javításának és cseréjének folyamatára utal, amelynek célja annak biztosítása, hogy a reduktorok normálisan, biztonságosan és hatékonyan működjenek, meghosszabbítsák a berendezés szerviz élettartamát, és megakadályozzák a berendezés meghibásodása által okozott váratlan leállítást vagy biztonsági baleseteket.
Szóval, mi a reduktor karbantartási ciklusa és karbantartási tartalma? Hogyan kell elvégezni a karbantartást? Hogyan lehet napi karbantartást végezni a reduktoron? Ebben a cikkben az SGR megosztja ezeket a tapasztalatokat.
Általánosságban elmondható, hogy amikor a reduktorok 6 hónapig folyamatosan futnak, akkor azt le kell állítani a karbantartáshoz. A karbantartási tartalom elsősorban:
a. Külső ellenőrzés: Ellenőrizze, hogy a reduktorok házak, kötőelemek, hűtőrendszer, kenési rendszer, tömítési állapot stb. Épek -e, és vannak -e repedések, deformáció, olajszivárgás és egyéb problémák;
b. A belső alkatrészek ellenőrzése: A reduktorok szétszerelése után gondosan ellenőrizze az alapvető alkatrészeket, mint például a fogaskerekek, csapágyak, tengelyek, csatlakozók stb. Ellenőrizze, hogy a fogaskerekek kopott, piszkos, törött fogak stb., És a csapágyak kopott, rozsdás vagy fáradtak -e.
c. Teljesítményvizsgálat: Mérje meg a rezgési és zajszintet, észlelje, hogy a hőmérséklet rendellenesen emelkedik -e, és erősítse meg a reduktorok működésének simaságát és hatékonyságát.
d. Kenőanyag -elemzés: Ellenőrizze a kenőanyag állapotát, például az olajminőséget, az olajmennyiséget, a szennyeződés fokát stb. Cserélje ki a kenőanyagot, és szükség esetén tisztítsa meg a kenőanyagot.
e. Összeszerelés és hibakeresés: Az alkatrészek javítás vagy cseréje után a reduktorok összeszerelése a közgyűlés műszaki szabványainak megfelelően, valamint a terhelés nélküli és betöltési teszt futtatása érdekében, annak biztosítása érdekében, hogy az összes teljesítménymutató megfeleljen a követelményeknek.
A csökkentők rendszeres karbantartási munkája elsősorban a következőket tartalmazza:
a. A gép elindítása előtt forgassa el a fő tengelyt, hogy a fogaskerék lassan forogjon egy körre, majd indítsa el a gépet.
b. A művelet során ellenőrizze, hogy a csapágy hőmérséklete normális -e, a reduktor rezeg -e, és hogy a tengely tömítése szivárog -e az olaj. Ha a hőmérséklet túl magas, és a reduktor nagymértékben rezeg, akkor a gépet meg kell állítani az ellenőrzés és a kezelés céljából.
c. Ellenőrizze, hogy ha a sebességváltó olajszintje a megadott jelölésen belül van, és a nyomás normális. Rendszeresen adjon hozzá olajat. A kenőolajmárkának meg kell felelnie a rendeleteknek.
d. Ellenőrizze, hogy a csavarok nem lazák -e. Ha laza, húzza meg őket időben.
e. Hallgassa meg a géptest hangját a rendellenes zaj érdekében.
f. Mindig tartsa tisztán a gép testét és a működési környezetet.
a. Fogaskerekek és fogaskerekek
(1) A fogaskerekes fogakat cserélni kell, ha vastagságukat 30%-ra viselik.
(2) A fogaskerekes fogak extrudálása által okozott burrrokat el kell távolítani és simavá kell tenni. A fogaskerék fogait ki kell cserélni, ha repednek vagy törnek.
(3) A felső burkolat és a ház karima közötti ízületnek sima kell lennie, hogy a telepítés után szorossá tegye a szorítást. Ellenőrizze minden 100 mm -t piros olajjal.
b. Gördülőcsapágyak
1. Mérje meg a golyó távolságát (henger). A kopás által megengedett maximális elszámolásnak általában meg kell felelnie az iparági előírásoknak.
2.
(
4. Ha a csapágyház és az elválaszthatatlan csapágy csapágya közötti távolság meghaladja a megadott méretet, akkor a csapágyat ki kell cserélni, vagy a csapágy külső átmérőjét meg kell bővíteni és beilleszteni a hüvelybe. A hüvely belső átmérőjét a csapágyhoz szükséges méret szerint kell feldolgozni. Az elválasztható csapágyház esetében a párzási felület megfelelően be lehet zárni.
5. A csapágy és a csapágyház között nincs tömítés.
6. A csapágy eltávolítása vagy telepítésekor a sajtó-illesztéskor a csapágy forró olajjal előmelegíthető 80 ℃ ~ 90 ℃ hőmérsékleten, majd könnyen eltávolítható vagy telepíthető. Telepítéskor a csapágy belső karikáját egyenletesen kell kopogtatni egy hüvelygel és egy párnával. Szigorúan tilos, hogy közvetlenül megüthesse a csapágyat, vagy erőt alkalmazzon a golyókra vagy a görgőkre.
c. Tengely
1. Ellenőrizze a kiegészítő és kiegészítő nyakot a sérülések, repedések és egyéb hibák szempontjából. A javítások finom fájllal végezhetők és olajjal átitatott finom csiszolópapírral csiszolhatók.
2. A tengely nyak ovalitása és kúpja nem haladhatja meg a 0,05 mm -t.
A felszíni kivitel:
(1) A gördülőcsapágyak nem lehetnek alacsonyabbak, mint a VVV8.
(2) A csúszócsapágyak nem lehetnek alacsonyabbak, mint a VVVV10.
3. A tengely görbülete megengedi, hogy legfeljebb 0,08-0,10 mm legyen. Ha meghaladja a megadott értéket, akkor a tengelyt kiegyenlíteni kell.
a. Biztosítsa a mechanikus berendezések megbízhatóságát és biztonságát: időben fedezze fel és oldja meg a lehetséges problémákat a biztonsági kockázatok és a mechanikus berendezések hirtelen meghibásodása által okozott termelési megszakítások megelőzése érdekében.
b. Fenntartja a termelési hatékonyságot: A reduktorok karbantartása és átalakítása révén a mechanikus berendezések a legjobb állapotban működnek, a mechanikus berendezések meghibásodása által okozott nem tervezett állásidő csökkenthető, és a termelési hatékonyság javítható.
c. Bővítse a szolgáltatási élettartamot: A rendszeres karbantartás hatékonyan lelassíthatja a kulcskomponensek kopási sebességét, ezáltal meghosszabbítva a reduktorok teljes élettartamát.
d. Költségek megtakarítása: A megelőző karbantartás olcsóbb, mint a sürgősségi javítások, elkerülve a nagyjavítás magas költségeit vagy az új berendezések cseréjét súlyos hibák miatt. (Szerző: SGR, Angie Zhang)
Email: export@sgr.com.cn
WhatsApp: 86 188 1807 0282
Kapcsolódó videó: https: //www.tiktok.com/@gear.reducer/video/74053853924015390