Az egyik híres duplaborítós csigahajtómű-gyártóként az SGR kettős torkú csigahajtóművének előnye a nagy hatékonyság, alacsonyszint és zajmentes működés, növeli a kimeneti nyomatékot, ami növeli a terhelési kapacitást, javítja a hajtómű pontosságát és meghosszabbítja a hosszú élettartamot. SGR kettős borítású csigahajtómű kivitelben, eltérő áttétel alapján, többfogú hálóval rendelkezik, nagyobb csúcsterhelést tesz lehetővé. a hajtott fogaskerekek fogainak számának növekedésével, ami azt jelenti, hogy a csigával való érintkezés megnöveli a kimenő nyomatékerőt. A kettős borítású csigafogaskerekek a csigával érintkező fogaskerekek számának növelése érdekében minden fogaskerék-fog érintkezési felületet is növel. A kettős torkú és a hajtott fogaskerék foga közötti azonnali érintkezés tényleges felülete egy vonalban van. Ezek az érintkezési vonalak áthaladnak a fogaskerék-fog felületén, ahogy halad a teljes hálózási idő alatt. A kettős beburkoló csigakerék érintkezési vonalai úgy vannak beállítva, hogy növeljék az erőt és csökkentsék a feszültséget minden fogaskerékre.
















