Hogyan lehet kezelni az ipari sebességváltók kudarcát?

Ipari sebességváltók az ipari berendezések átviteli rendszereinek kulcsfontosságú alkotóelemei, és széles körben használják olyan funkciók eléréséhez, mint például a sebességváltozás, a nyomatékváltozás, a tengelykapcsoló és az energiaeloszlás. Egy tipikus ipari sebességváltó elsősorban kulcsfontosságú alkatrészekből áll, mint például a doboztest, a doboz burkolata, a fogaskerék tengelye, a fogaskerekek és a csapágyak. A szolgáltatás során a fenti alkatrészek megsérülhetnek és meghibásodhatnak, működési hibákat vagy biztonsági veszélyeket okozhatnak.

Ahogy az ipari berendezések fejlődnek a nagy teljesítmény és a hosszú távú biztonságos szolgáltatás felé, a sebességváltók kulcsfontosságú elemeinek megbízhatóságának ellenőrzése lett a berendezésgyártók középpontjában. Az ipari sebességváltók szolgáltatási feltételeinek, a kulcsfontosságú alkatrészek meghibásodási módjai és a megfelelő védelmi intézkedések időben történő megértése irányíthatja a károk megelőzését és késleltetheti az ipari sebességváltók meghibásodásának előfordulását, ezáltal meghosszabbítva az ipari berendezések élettartamát.

Az ipari sebességváltók hosszú távú működés közben különféle meghibásodási módokkal találkozhatnak. Az ipari sebességváltó -alkatrészek általános károsodása és meghibásodása az eset meghibásodása, a sebességváltó meghibásodása, a tengely kopás vagy a törés meghibásodása, a csapágy meghibásodása stb.

(1) Boxkárosodás meghibásodása és védelme

A sebességváltó házat elsősorban kulcsfontosságú alkatrészek, például fogaskerekek, valamint kenőolaj hordozására és tárolására használják. A ház meghibásodási módjai elsősorban:

a. Box -repedések: A hőeloszlás sebessége a emelkedő helyzetben lassú az öntés során, ami gyakran olyan hibákat okoz, mint a durva szerkezet, és a mechanikai tulajdonságok csökkenéséhez vezet. A dobozszerkezet sarkát gyakran stresszkoncentráció kíséri, amely nagyon hajlamos a stressz korrózió repedésére egy külső korrozív közeggel rendelkező környezetben.

b. Pecsét meghibásodása: A tömítések öregedése vagy károsodása kenőolaj -szivárgást okoz, befolyásolva a kenési hatást.

C.Box deformáció: A hosszú távú egyenetlen erő a doboz deformációt okozhat és befolyásolhatja a fogaskerekek pontosságát.

A doboz meghibásodásának hatékony megakadályozása érdekében a szerkezeti tervezési és feldolgozási technológiától kell kezdenünk. Egyrészt elegendő filé -átmenetet kell hozzáadnunk a stresszkoncentráció enyhítéséhez, a megerősítő bordák bevezetéséhez a doboz merevségének javításához stb., Másrészt az öntési folyamat megfogalmazásakor az öntés emelkedő helyzetére kell összpontosítanunk. Például, ha hideg vasat adunk hozzá a kioltáshoz, akkor hatékonyan elkerülhetjük a durva szemcsék képződését, hogy jó átfogó mechanikai tulajdonságokat kapjunk. Ezenkívül a doboz bevonási folyamatának optimalizálásával hatékonyan megakadályozhatjuk a korrozív média erózióját és elérhetjük a doboz élettartamát.

(2) Fokösszegek károsodása, meghibásodása és védelme

A fogaskerekek a legkritikusabb alkatrészek az átviteli rendszerben, és szintén azok a komponensek, amelyek hajlamosak a károsodásra és a meghibásodásra. A sebességváltó meghibásodásának fő formái a következők:

a. A fogaskerekek műanyag deformációja és a foggyökér törése: A nehéz teherhordó átvitel során a fogaskerékpár lágy fogfelülete elkerülhetetlenül a hozam miatt, a fog alak eltérését okozva, és a további fejlődés a gyökér helyzetében törést okoz, ahol a feszültség koncentrálódik.

b. Fogfelületi pontozás: A fogfelület -pont a fogfelület meghibásodása egy olyan formája, amely többnyire a foggyökér felületének hangmagasságán fordul elő. A fogaskerék -pár relatív csúszási sebessége a hangmagasságon alacsony, az olajfilm kialakulásának feltételei rosszak, és a rossz kenés hajlamos. A fogaskerék -illesztés felületének közvetlen érintkezése nagy súrlódási erőt eredményez, amely közvetlenül apró repedéseket okoz, és a beszivárgott kenőolaj extrudálási hatása a kis területek levágását okozza, és a fog felületén lévő pontot képeznek.

c. A fogfelület tapadása és hámozás: A nehéz terhelésű sebességváltó esetén a fogaskerekű fogak-hálószobában a helyi magas hőmérsékletű környezet kenési meghibásodást okoz, ami a két fémfelület közvetlen érintkezését és tapadását eredményezi. A későbbi relatív csúszás során a fogfelszíni kötési meghibásodások bekövetkeznek, és a lágy fogfelszíni anyagot a barázdák elviszik.

d. Folyamatos fogfelszíni kopás: A nem megfelelő kenéssel és a nagy portartalommal rendelkező környezetben nehéz elkerülni a fogfelület kopását. A kopás által generált por- és fém chipek csiszoló kopást okoznak a fogfelületek között. Amikor a fogfelszíni kopás bizonyos fokig eléri, akkor a sebességváltó rendellenes rezgését okozja, és végül átviteli meghibásodást eredményez.

A sebességváltó meghibásodásának elkerülése érdekében a károsodást a tervezési és feldolgozási szakaszok során csökkenteni kell. Az ésszerű gyártási folyamatokat ki kell választani, a filé -átmeneteket a stresszkoncentrációra hajlamos helyeken kell megnövelni, a hőkezelést és a nitridot használni kell a fogak felületének keménységének növelésére, a kenőanyag elegendő kenési környezetét és a kenőanyag -tisztességet, és szükség esetén a kenőanyag viszkozitása és hő -dissziperációja meg kell növelni a konkrét szolgáltatási feltételek alapján.

(3) A tengely kopás és meghibásodás védelme

A hosszú távú működés során a sebességváltótengely kopása elkerülhetetlen. A tengely meghibásodásának fő megnyilvánulása a következő:

a. A tengely kopása: A kopás közvetlenül az eredeti párzási felületet lazulja, ami rendellenes rezgésnek és zajnak nyilvánul meg. Súlyos esetekben kenőolaj -szivárgást és kiegyensúlyozatlan terhelést is okozhat.

b. A fogaskerék tengelyének műanyag deformációja: A fogaskerék tengelyének a szervizelés során nagy nyomatéknak kell ellenállnia, és erős nyomaték alatt a fogaskerék tengelye hajlamos rugalmas plasztikus deformáción keresztül.

c. A fogaskerekes tengely törési hibája: A hosszú távú váltakozó terhelések még alacsony feszültség állapotban is fáradtságkárosodást okozhatnak az anyagnak, és a fogaskerekes tengely törését és meghibásodását okozhatja.

Az anyagok ésszerű kiválasztása és a feldolgozási technológia különösen fontos a fogaskerekek fáradtságának javításához.

Ezenkívül a zárványokat szigorúan el kell kerülni a forró munkavégzés során, mivel ez gyakran a fogaskerekes tengelyek törékeny meghibásodásának kiváltó oka a későbbi szakaszban.

(4) csapágy meghibásodása és védelme

A csapágyak fontos részei az ipari sebességváltókban, amelyeket a forgó testek támogatására és a súrlódási együtthatók csökkentésére használnak. A csapágy meghibásodása a sebességváltó meghibásodásának fontos forrása, különösen alacsony sebességű és nehéz terhelés esetén, ahol a csapágyaknak nehéz kialakulni a jó kenési körülményeket, ezáltal meghibásodási problémákat okozva. A gördülő csapágyak fő meghibásodási formái a következők:

a. Gördülő csapágy meghibásodása: A gördülő elemek, valamint a belső és a külső gyűrűk a pont érintkezésén keresztül gurulnak, ami nagy érintkezési feszültséget eredményez, ami hibákat okoz, például kopást és érintkezési fáradtságot. Ezenkívül a gördülőcsapágy ketrecje az egyik legsebezhetőbb rész. A nem megfelelő telepítés és a túlterhelés működése során előállított tengelyirányú terhelés és az ütközés gyakran a ketrec deformációját és meghibásodását, az oszlopok törését vagy a szennyeződést okozta.

b. A csúszócsapágyak meghibásodása: A meghibásodási formák többnyire fáradtság, csiszoló kopás stb. A csapágy kopása gyakran akkor fordul elő, ha a kenés nem elegendő. Az idegen kemény részecskék közvetlenül eke alakú karcolást okoznak a csapágy felületén. Ezenkívül, ha a kenési körülmények súlyosan romlanak, a súrlódási felület mikro-területi hegesztése ragasztó kopást okoz. A clearance egy kulcsfontosságú paraméter, amelyet figyelembe kell venni a csapágyak telepítésekor. A távolság megfelelő növelése biztosítja, hogy a csapágy kenése és hőeloszlása, de a túl sok hézag gyengíti a csapágy azon képességét, hogy ellenálljon az ütközés terhelésének. (Szerző: SGR, Angie Zhang)

Email: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Kapcsolódó videó: https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/741852398111385263