Hogyan lehet telepíteni és karbantartani a bolygó reduktorát？

Az utóbbi években, a bolygó reduktor technológiájának fejlesztésével, a bolygó reduktorok alkalmazási területe bővült. Az iparágban egyre több vásárló kezdett nagyobb figyelmet fordítani a bolygócsökkentők telepítésére, karbantartására és általános hibaelhárítási módszereire, miután megvásárolták őket.

A Shanghai Sgr Heavy Industry Machinery Co., Ltd., a Mechanical Transmission iparágban végzett több mint 10 éves tapasztalattal rendelkező bolygócsökkentő gyártóként nemcsak gazdag tapasztalatokat halmozott a bolygócsökkentő tervezés, a kutatás és a fejlesztés, valamint a termelés, hanem a bolygó reduktorok telepítésében, karbantartásában és a hibaelhárításban.

bolygó redukáló

Ma bemutatom a bolygó reduktorok telepítésének, karbantartásának és hibaelhárításának ismereteit és módszereit.

(1) Hogyan lehet helyesen telepíteni a bolygó reduktort?
A bolygócsökkentők helyes telepítése, használata és karbantartása fontos kapcsolatok a mechanikus berendezések normál működésének biztosítása érdekében.

Általánosságban elmondható, hogy a bolygó reduktorának telepítése előtt először meg kell erősítenie, hogy a motor és a reduktor érintetlen -e, és szigorúan ellenőrizze, hogy a motor és a reduktor egyezését összekötő különféle alkatrészek méretei; Ezután belép a hivatalos telepítési szakaszba. Ebben a szakaszban le kell csavaroznia a csavarokat a reduktor karima külső porszigetelő lyukán, állítsa be a szorító gyűrűt úgy, hogy az oldalsó lyuk igazodjon a porálló lyukhoz, illessze be a hatszöglet -aljzatot, húzza meg, majd távolítsa el a motor tengely gombját.

A telepítés utolsó lépése a motor és a bolygó reduktorának természetes csatlakoztatása. Csatlakozáskor gondoskodni kell arról, hogy a reduktor kimeneti tengelye összhangban álljon a motor bemeneti tengelyével koncentrikus állapotban, és hogy a kettő külső karimái párhuzamosak legyenek. Ha a koncentrikusság következetlen, akkor a motor tengelye megszakad, vagy a reduktor fogaskerék viselni fog.

（2） Hogyan lehet ellenőrizni és fenntartani a bolygó reduktorát a napi használat során?
A bolygó reduktorának ellenőrzése és fenntartása elsősorban a következő három szempontra oszlik:

Ellenőrizze az olajszintet
A bolygó reduktorának olajszintjének ellenőrzésekor vágja le az áramellátást az áramütés megakadályozása érdekében, és várjon, amíg a redukáló lehűl; Ezután eltávolíthatja az olajszint dugót, hogy ellenőrizze, hogy az olaj megtelt. A csekk után telepítse az olajszint dugót;

Olajellenőrzés
A különféle kenőanyagok tilos keveredni. A kenőanyag ellenőrzésekor az áramellátást meg kell vágni az áramütés megakadályozása érdekében, és a bolygó reduktorát lehűlni kell. Ezután nyissa ki a leeresztő dugót, vegye be az olajmintát, és ellenőrizze az olaj viszkozitási indexét. Ha az olaj zavaros, ajánlott a lehető leghamarabb cserélni.

A bolygó reduktorának az olajszint dugóval történő ellenőrzése során az olajszint ellenőrzése mellett, hogy megvizsgálja -e, az olajszint -csatlakozót az ellenőrzés után időben kell felszerelni.

Olajpótlás
Mivel az olaj viszkozitása a hűtés után növekszik, nehéz az olaj leürítése, így a bolygó reduktorokat üzemi hőmérsékleten kell megváltoztatni. Az olajcsere konkrét működése: levágja az áramellátást az áramütés megakadályozása érdekében, és várja meg, hogy a bolygó reduktora lehűljön, amíg nincs veszélye az égésnek. Az olaj cseréjekor azonban győződjön meg arról, hogy a bolygó reduktorát melegen tartják -e.

A konkrét csere lépések a következők: Helyezhet egy olajtekerőt a lefolyó dugó alá, majd kinyithatja az olajszint dugót, a légződeget és a leeresztő dugót; engedje le az összes olajat; Szerelje be a lefolyó dugót; injektáljon ugyanabból a márka új olaját; Az olajmennyiségnek összhangban kell lennie a telepítési helyzetgel; Ellenőrizze az olajszintet az olajszint dugaszon; Végül húzza meg az olajszint dugóját és a lélegzetet.

(3) Hogyan lehet kezelni a bolygó reduktorok általános hibáit?
A bolygó reduktorok gyakori hibáit általában a csapágy túlmelegedésére, a bemeneti és a kimeneti tengely -szivárgásra és a nagy kenőolaj -hőmérsékletre osztják.

A csapágy túlmelegedésének okai általában magukban foglalják a nem megfelelő kenőolajat, a csapágykárosodást vagy a kopást, a helytelen csapágy beszerelését vagy a nem megfelelő engedélyt. Az ezeknek az okoknak a megfelelő megoldása az időben történő üzemanyag -feltöltés, a csapágy cseréje és a kiürítés újjáépítése.

Az olajszivárgás okai a bemeneti és a kimeneti tengelyeken általában magukban foglalják az olajtömítés öregedését vagy kopását, valamint az olajtömítés hüvelyének kopását. A megfelelő oldatok az olajtömítés cseréje és az olajtömítés hüvelyének cseréje.

A magas kenőolaj hőmérsékletének lehetséges okai közé tartozik a csapágykárosodás vagy kopás, a nem elegendő kenőolaj vagy az olajszivattyú kopása, a csapágy kopása, a hűtő elzáródása vagy az alacsony hűtővíz -áramlás. Ezeknek a problémáknak a megfelelő megoldása a következők: csapágycsere, időbeni üzemanyag -feltöltés vagy fogaskerék -szivattyú cseréje, hűvösebb tisztítás vagy a hűtővízszelep kinyitása. (Szerző: SGR, Angie Zhang)