Sgr " S N Sorozat nagy nyomatékú koaxiáli...
Lásd a részleteketEgy shandong-i élelmiszer-feldolgozó üzem elutasított egy 12 000 Nm-es bolygókerekes hajtóművet, mivel a 320 mm-es házátmérő 28 mm-rel meghaladta a keverőkeret hézagát. A beszerzési megrendelésben megadták az arányt és a nyomatékot, de kihagyták a méretborítékot, és az eltérést csak akkor fedezték fel, amikor a daru már a ládához volt akasztva. Az ipari beszerző csapatok számára a bolygókerekes sebességváltó méretei nem másodlagos részlet; meghatározzák, hogy műszakilag megfelelő hajtáslánc telepíthető-e valaha.
Bolygókerekes sebességváltó méretei a fizikai határok teljes készlete – házátmérő, teljes hossz, tengelyhosszabbítások, karimás vezetők, csavarkörök és üreges furatméretek –, amelyek meghatározzák, hogy a reduktor hogyan integrálódik a motorba, a hajtott gépbe és a környező szerkezetbe.
A méretparaméterek határozzák meg, hogy a sebességváltó felszerelhető és csatlakoztatható-e; a nyomaték és az arány dönti el, hogy működni fog. Minden bolygócsökkentő két független specifikációs blokkot hordoz. A teljesítményblokk felsorolja a névleges nyomatékot, a redukciós arányt, a bemeneti sebességet, a szerviztényezőt és a hatékonyságot. A méretblokk felsorolja a keret méretét, a középpont távolságát, a ház átmérőjét, a tengelyhosszabbításokat, a karimák mintáit és a szerelési irányt. A csak az első blokkot tartalmazó beszerzési dokumentumok méretütközést hívnak elő.
Amint azt a következő útmutatónkban ismertetjük hogyan válasszuk ki a bolygókerekes sebességváltó paramétereit , a kiválasztás az áttétellel, a nyomatékkal és a munkaciklussal kezdődik; amint ezek rögzítve vannak, a méretek lesznek a kötelező korlátok.
Hét dimenziós paraméter szabályozza a legtöbb bolygókerekes hajtómű illesztési hibáját: középtávolság, ház átmérője, teljes hossz, bemenő tengely, kimenő tengely, karima vezérlőelem és csavarkör. Az alábbi táblázat felsorolja az egyes paramétereket, azt, hogy mit szabályoznak, és a beszerzési kockázatot figyelmen kívül hagyva.
| Paraméter | Mit irányít | Kockázat, ha figyelmen kívül hagyják |
| Középtávolság | A sebességváltó mérete és nyomatéka | Az alulméretezett egység gyorsan túlterhelődik |
| Ház külső átmérője | Gépi borítéktisztítás | Zavar a fülekkel és keretekkel |
| Teljes hossz | Beépítési mélység és túlnyúlás | Csatolási eltolódás az utólagos felszereléseknél |
| Bemenő tengely átmérője és reteszhorony | Motor tengelykapcsoló illeszkedés | Rezgés és kulcscsomózás |
| Kimenő tengely átmérője és hossza | Hajtott berendezés tengelykapcsoló | Torziós feltekerés és tengelykapcsoló kifáradás |
| Karima vezető és csavar kör | Szerelési pontosság | Kifutás, szivárgás, csavarnyírás |
| Üreges furat és zsugortárcsa | Átmenő tengely beépítés | Eltérés a hosszú tengelyeken |
Az ipari vásárlóknak ezt a hét paramétert kötelező blokkként kell kezelniük minden árajánlatkérésnél, függetlenül attól, hogy a sebességváltó szabványos katalógusegység vagy egyedi építésű konfiguráció.
SGR N-sorozatú koaxiális bolygóműves hajtómű talprögzítéssel Ez az SGR N sorozatú koaxiális sebességváltó akár 750 000 Nm forgatónyomatékot biztosít az alap- és karimás rögzítési lehetőségekkel, így kulcsfontosságú referenciapont a vázméretek és a méretkompatibilitás értékelésekor. Termék megtekintése → A keretméret a gyártó által megadott rövidítés a méretborítékra; a középtávolság az a mechanikai referencia, amelytől a legtöbb bolygókerekes sebességváltó mérete skálázódik. A legtöbb bolygócsökkentő gyártó olyan keretszámokat rendel hozzá, amelyek a maximális névleges nyomatékot és a megfelelő házgeometriát kódolják. A Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR), egy sanghaji székhelyű hajtómű-gyártó, amely több mint egy évtizede van jelen a területen, olyan vázadatlapokat tesz közzé, amelyek minden vázszámot a teljes méretű borítékkal párosítanak.
A bolygókerekes reduktorok egy kockalépcsős növelése általában 25-40 százalékkal növeli a névleges nyomatékot, miközben csak 15-25 mm-rel növeli a ház átmérőjét. Ez a kapcsolat azért számít, mert a szomszédos keretméretek néha felcserélhetők egy rögzített borítékon belül, néha pedig nem.
A szerelési interfész az, ahol a mérethibák közvetlenül mechanikai meghibásodásokká alakulnak át - eltolódás, rezonancia és tengelykapcsoló kifáradása. A motor oldalán a bemeneti karima az IEC B5 vagy B14 mintákat követi, a vezetőátmérővel és a csavarkörrel pontosan meg kell egyeznie a motor vázával. A kimeneti oldalon a mérnök egy reteszhornyos tömör tengely és egy zsugortárcsás üreges furat közül választhat. A motoradapterek és a csengőházak megmenthetik a kis eltéréseket, de mindegyik adapter tengelyirányú hosszt és megfelelőséget ad a hajtáslánchoz.
Egy 0,05 mm-es pilot-illesztési hiba mérhető kimeneti lefutást eredményezhet egyetlen munkaciklus után.
Nagy teherbírású N-sorozatú bolygókerekes hajtómű hajtóműves motorokhoz Ez az N-sorozatú bolygókerekes hajtómű hajtóműves motorokhoz akár 540 000 Nm kimeneti nyomatékot kínál edzett fogaskerekekkel és gömbgrafitos öntöttvas házzal. Számos bemeneti és kimeneti opció, beleértve a karimás csatlakozásokat, segíti a motor interfészeinek összehangolását és egyszerűsíti az integrációt. Termék megtekintése → Az ötlépéses méretellenőrzés a legtöbb integrációs hibát még a beszerzési rendelés kiadása előtt észleli. Ezek a lépések kevesebb mint fél napot vesznek igénybe egy mérőszalaggal, egy számlappal és a gyártó vázlatrajzával.
A bolygókerekes sebességváltók Kínából való beszerzése szabványos út, de elemzésünk szerint bolygókerekes sebességváltó nyomatéksűrűsége, L10 élettartama és Kínából való beszerzés egyértelművé teszi, a mérettűrések gyártónként eltérőek, ezért a vázlatrajzot ellenőrizni kell, nem pedig feltételezni.
Tájékoztató házátmérők szabványos ipari bolygócsökkentő keretekhez; A pontos értékek a gyártó tervezésétől és arányától függenek.
Minden alkalmazásosztály más-más dimenziós prioritást optimalizál. A forgóhajtások a nagy csavarköröket és az alacsony profilmagasságokat részesítik előnyben; a hajtóműves motorok előnyben részesítik a rövid axiális hosszúságot és az integrált karimát; a keverőhajtások előnyben részesítik a megerősített kimeneti karimákat és a nagyobb pilótákat; Az alapra szerelt szűkítők előnyben részesítik a stabil lábmintákat és a szűk házszélességet.
Kis magasság, nagy sugár, nagy radiális terhelhetőség.
Kompakt axiális hossz, IEC karima integráció.
Megerősített karima, túlméretezett pilóta, nyomatékkar opciók.
Lengőhajtás esetén a ház magassága a kényszerméret, mivel a forgótányér csapágykötege uralja a gép függőleges burkolatát. A forgó alkalmazáshoz használható kompakt bolygóegység nem egyszerűen kisebb; a forgótányér csapágyának csavarkötési köre köré van méretezve.
A forgóhajtáshoz való kompakt bolygóegység nem egyszerűen kisebb; a forgótányér csapágyának csavarkötési köre köré van méretezve.
Strapabíró bolygókerekes sebességváltó forgó hajtású alkalmazásokhoz Ez a bolygókerekes sebességváltó széles áttételi tartományt kínál 3,15 és 3000 között, nyomatékkapacitását pedig 200 000 Nm-ig. Perem-, láb- vagy tengelyrögzítési lehetőségei segítik a forgó hajtásokba való integrálást, ahol a ház magassága korlátozott. Termék megtekintése → Az a bolygókerekes hajtómű, amely megfelel az áttételi és nyomatéki névleges értékeknek, de méretben meghibásodik, a projekt ütemtervének teljes leírása.
A szerelési interfész készlet - karima előtét, csavarkör és tengelyhosszabbítás - a legkritikusabb, mert ez határozza meg, hogy az egység fizikailag illeszkedik-e a motorhoz és a hajtott géphez.
Minimum listázza ki a keretméretet, a középtávolságot, a ház átmérőjét, a teljes hosszt, a bemenő tengelyt, a kimenő tengelyt, a karimás vezetőt és a csavarkört minden egyes jelölt kerethez.
A kínai bolygókerekes sebességváltó-gyártók, köztük a Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd., szabványosítják a metrikus ISO-méreteket, de gyárthatnak hüvelykes sorozatú tengelyeket és csavarmintákat exportrendelésekre; erősítse meg ezt a rajz kiadása előtt.
Az adapterek megoldják a kis vezető- vagy tengelykülönbségeket, de a túlméretezett adapterek megfelelőséget és eltolódást okoznak. Az 1-2 mm-es geometriai eltérésen túl az új keretméret kiválasztása a kisebb kockázatú lehetőség.