Mi a fő szerepe a reduktor kiegészítőknek?

A bolygófelszerelés reduktorának szerkezetében a fogaskerekek, tengelyek és csapágyak kombinációja a bolygó reduktorának fő szerkezeti alkotóelemei, és a bolygó reduktorának fő teste, amely jelentős szerepet játszik a bolygófelszerelésben.

Ezen fő szerkezeti alkatrészek mellett a bolygófelszerelés reduktorának számos kiegészítője is van, amelyek kulcsszerepet játszanak a reduktor normál működésének biztosításában.

Szóval, mi a fogaskerék -reduktor fő kiegészítői? Milyen szerepet játszik ezek a redukáló tartozékok?

(1) Melyek a fogaskerék -reduktor fő kiegészítői?

A fogaskerék -csökkentő berendezések megtervezésében és használatában a különféle kiegészítők nélkülözhetetlen szerepet játszanak.

A fogaskerék -reduktor normál működésének biztosítása érdekében, amellett, hogy elegendő figyelmet fordít a fogaskerék, a tengely, a csapágy kombinációjának és a doboztestének szerkezeti kialakítására is, meg kell fontolni a kiegészítő alkatrészek és alkatrészek és az alkatrészek és az alkatrészek, például a reduktor kurzsam és a tartás és a tartás, valamint a fenntartás és a tartáshely fenntartásának ellenőrzése, valamint a reduktor és a tartás, a tartás és a daiszta tartásának pontos elhelyezésének és az alkatrészek kitöltésének, valamint a reduker -kurzoló, valamint a daiszta, a kialakításának, valamint az alkatrészeknek a kialakítását.

A közönséges fogaskerék -redukáló kiegészítők elsősorban a lélegzetelállító burkolat, a reduker burkolat, a lokáló csap, az olajszint jelző, a csavardugó, a doboz kinyitási csavar és az ujj.

(2) Milyen szerepet játszanak a kiegészítők, amikor a fogaskerék -reduktor működik?

A lélegzetelállító motorháztetőt elsősorban a dobozban a levegő szabadon történő kisülésének problémájának megoldására használják, amikor a reduktor működési hőmérséklete emelkedik. A lélegző motorháztető egyenlővé tudja tartani a nyomást a dobozon belül és kívül, így a kenőolaj nem túlcsordul az elválasztó felület mentén, vagy más rések, például a végső burkolat tömítései; A reduker fedelét elsősorban a tengely tengelyirányú helyzetének rögzítésére használják, és a tengelyirányú terhelést viselik, és felhasználható a csapágy ülés lyukának két végének lezárására; A helymeghatározó csapot annak biztosítása érdekében használják, hogy a csapágy ülés lyukak gyártásának és feldolgozásának pontossága megőrizhető, amikor a doboz szétszerelése és összeszerelése.

Általában az olajszint -jelzőt a doboztest olyan helyzetébe telepítik, amelyet könnyen megfigyelhetnek, és ahol az olajszint viszonylag stabil. Ellenőrizhetők a fogaskerék -csökkentő olajmedencében lévő olajszint magassága, hogy megfelelő mennyiségű kenőolajat tartson fenn az olajmedencében. Általában egy olajcsereget nyújtanak az olajmedence legalacsonyabb helyzetében a fogaskerék -reduktor alsó doboztestének alján, hogy piszkos olajat és tisztítást végezzenek, és a csavardugó egy olyan szerszám, amelyet általában az olajlyuk rögzítésére használnak.

A nyitócsavarokat elsősorban a tömítés hatásának fokozására használják. Ugyanakkor annak biztosítása érdekében, hogy a doboz felületére felhordott vízüveg vagy tömítőanyag könnyen kinyitható legyen, a sík végű csavart a felső doboz csatlakozó karimájának megfelelő helyzetébe csavarják be.

(3) Milyen szempontokat kell figyelembe venni a fogaskerék -reduktor tartozékok tervezésekor és kiválasztásakor?

A fogaskerekes reduktorok csapágysapka kétféle: karimás és beágyazott. Általában hatszögletű csavarokkal vannak rögzítve a házhoz. A meghosszabbított tengely csapágysapkái lyukakon keresztül vannak, amelyekbe beépítették a tömítőeszközöket. A karimás csapágysapkák előnye, hogy könnyen szétszerelhető és beállítható, de összehasonlítva a beágyazott csapágysapkákkal, több alkatrész van, nagyobb és egyenetlen megjelenésű.

Annak biztosítása érdekében, hogy a csapágy ülésnyílások gyártásának pontosságát minden alkalommal megőrizzék, amikor az eset fedelét szétszerelik és összeszerelik, a lokáló csapokat be kell szerelni az tok burkolatának és a toküléshez, mielőtt a csapágyfurat finoman megmunkálnák.

Az olaj cseréjekor engedje le az olajdugót, hogy ürítse ki a piszkos olajat, és tisztítsa meg. A doboz ülés alján, az olajmedence legalacsonyabb helyzetében egy olaj lefolyó lyukat kell kinyitni. Általában az olaj lefolyó lyukat csavardugóval kell blokkolni. Szivárgásbiztos tömítést kell hozzáadni az olajcsökkentő dugó és a doboztest ízületi felülete között.

A doboz nyílási csavarok becsavarásakor két csavarlyukot gyakran feldolgoznak a dobozfedél megfelelő helyzetében, és a hengeres vég vagy a doboz nyílási csavarok lapos végét vagy lapos végét becsavarják. A felső doboz burkolatát a doboz nyíló csavarjainak forgatásával lehet felemelni.

Ha a fogaskerék a fogaskerék -reduktor "szíve", akkor ezek a kiegészítők a reduktor "idegvégződései", biztosítva a sebességváltó normál működését és szerepet játszanak a reduktorban, amelyet nem lehet alábecsülni. (Szerző: SGR, Angie Zhang)