news

Otthon / Hír / Ipari hírek / Bolygókerekes reduktor vs. spirális fogaskerekes reduktor: melyik kínál nagyobb nyomatéksűrűséget a nagy teherbírású ipari gépekhez?

Bolygókerekes reduktor vs. spirális fogaskerekes reduktor: melyik kínál nagyobb nyomatéksűrűséget a nagy teherbírású ipari gépekhez?

Dátum: 2026-02-04

A nagy teljesítményű mechanikus erőátvitel területén a választás a bolygókerekes reduktor a spirális fogaskerekes reduktor pedig gyakran diktálja a nagy teherbírású ipari gépek működési hatékonyságát és térbeli lábnyomát. Mint elismert high-tech vállalkozás Sanghajban, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. több mint egy évtizedet szentelt a sebességváltó-rendszerek tökéletesítésének. A PhD-kből és vezető mérnökökből álló K+F csapatunk a kompakt, moduláris és szabványosított tervezésekre összpontosít, amelyek prioritást adnak. nagy nyomatéksűrűségű sebességváltó megoldások speciális ipari alkalmazásokhoz.

MNC3E400 High speed and high torque industrial planetary gear reducer

A nyomatéksűrűség mechanikája: terheléseloszlás és fogaskerekek geometriája

A nyomatéksűrűséget úgy definiálják, mint azt a nyomatékot, amelyet a sebességváltó a térfogatához vagy tömegéhez viszonyítva képes továbbítani. A bolygókerekes reduktor több bolygókerekes fogaskereket használ, amelyek egyidejűleg illeszkednek a központi napkerékhez és a külső gyűrűs fogaskerékhez, így hatékonyan osztják el a terhelést több érintkezési pont között. Ezzel szemben a szabványos spirális fogaskerekes reduktor egyetlen hálópontra támaszkodik a párhuzamos tengelyek között. Ez a mechanikai előny lehetővé teszi a kompakt bolygóműves készlet nehézipar számára lényegesen nagyobb terhelések kezelésére egy sokkal kisebb házon belül.

Funkció Helikális fogaskerekes reduktor Bolygókerekes reduktor
Terhelésmegosztás Egyhálós érintkezési pont Több (3-5) bolygókerekes érintkező
Méret-nyomaték arány Nagyobb helyigény a nagy nyomatékért Kiváló kompaktság a nagy nyomatékért
Tengelybeállítás Párhuzamos vagy eltolt tengelyek Koaxiális (In-line) bemenet és kimenet

Hatékonyság és pontosság: Alacsony vibráció és speciális gyártás

A modern ipari trendek az alacsony vibrációjú és alacsony zajszintű átviteli rendszereket részesítik előnyben. Míg a csigakerekes fogaskerekek fokozatos fogak kapcsolódása miatt zökkenőmentes működésről ismertek, a Alacsony holtjátékú bolygócsökkentő a pontosság érdekében alkalmazások kiváló torziós merevséget kínálnak. Az SGR-nél fejlett CNC gépeket és hazai fejlesztésű toroid csiga- és főzőlap mérőműszerünket használjuk annak biztosítására, hogy minden bolygókerekes reduktor megfelel a szigorú profiltűréseknek. Speciális "Sík kettős borítású csigahajtómű-optimalizáló tervezőrendszerünk" tovább növeli az összetett hajtóműgeometriák hatékonyságát.

Belső tervezési dinamika

Míg a spirális reduktorok egyszerűbb felépítésük miatt könnyebben karbantarthatók, a ipari bolygókerekes sebességváltó gyártó Az SGR folyamata biztosítja, hogy a bolygórendszerek összetettsége nagyobb megbízhatóságot és energiahatékonyságot eredményezzen.

Teljesítménymutató Helikális reduktor SGR bolygóműves sebességváltó
Hatékonysági százalék kb. 90% - 94% szakaszonként kb. 95% - 98% szakaszonként
Zaj/rezgésszint Közepes (nagyon függ a kenéstől) Alacsony (kiegyensúlyozott belső erők)
Műszaki összetettség Szabványos gyártás Nagy pontosságú komplex profilcsiszolás

Nagy teherbírású alkalmazások: Miért számít a sűrűség?

Az olyan nagy igénybevételt jelentő ágazatokban, mint a bányászat, az építőipar és a megújuló energia, a berendezések gyakran olyan szűk helyeken működnek, ahol a terjedelmes spirális sebességváltó nem praktikus. A testreszabott bolygókerekes áttétel lehetővé teszi a mérnökök számára, hogy személyre szabják a kimeneti sebességet, miközben fenntartják a nagy nyomatéksűrűségű sebességváltó profilt. A Shanghai SGR speciális rendszere integrálja a tervezést, a gyártást és a műszaki szolgáltatásokat, hogy olyan megoldásokat kínáljon, amelyek a csúcstechnológiás kutatásokat praktikus, nagy konverziós termékekké alakítják.

  • Kompakt moduláris kialakítás: Lehetővé teszi a meglévő gépekbe való egyszerűbb integrációt jelentős szerkezeti módosítások nélkül.
  • Négytengelyes összekötő köszörülés: Biztosítja, hogy a fogaskerék fogprofiljai a maximális érintkezési felület és a hosszú élettartam érdekében optimalizálva legyenek.
  • 3D mérési ellenőrzés: Minden egységet 3D mérőgépekkel ellenőriznek, hogy biztosítsák az elméleti nyomatéksűrűséget a valós körülmények között.

Precíziós tesztelés és műszaki szolgáltatások

A Shanghai SGR nem egyszerűen gyárt; érvényesítjük. Sebességváltókhoz készült teljesítmény- és hatékonyságtesztrendszerünk segítségével empirikus bizonyítékokkal szolgálunk a Alacsony holtjátékú bolygócsökkentő a pontosság érdekében teljesítményt. Ez a speciális rendszer lehetővé teszi vezető mérnökeink számára a finomhangolást testreszabott bolygókerekes áttétel olyan konfigurációkat, amelyek megfelelnek városunk csúcstechnológiás városlista vállalkozásainak sajátos "finomítási és specializációs" követelményeinek.

Mérnöki kérdés: Optimalizált bolygómű-csökkentő specifikáció

A kézbesítés biztosítására a nagy nyomatéksűrűségű sebességváltó amely megfelel az Ön ipari alkalmazásának speciális követelményeinek, kérjük, adja meg a következő műszaki paramétereket. Ezek az adatok lehetővé teszik Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. a „Sík kettős borítású féreghajtómű-optimalizáló tervezőrendszer” és a 3D hitelesítési protokollok felhasználása a teljesítmény garantálása érdekében.

1. Működési bemeneti és kimeneti követelmények

A mag a bolygókerekes reduktor a tervezés a sebesség és a nyomaték kapcsolata. A pontos adatok itt biztosítják a fogaskerekek fogainak élettartamát és a sebességváltó hatékonyságát.

Műszaki paraméter Egység Ügyfélspecifikáció / Követelmények
Szükséges kimeneti nyomaték ($T_2$) Nm (pl. 5000 Nm folyamatos / 8500 Nm csúcs)
Bemeneti sebesség ($n_1$) RPM (pl. 1500 RPM / Változó frekvencia)
Cél testreszabott bolygókerekes áttétel ($i$) Arány (pl. 25:1 / 100:1)
Holtjáték követelmény arcmin (pl. ≤ 3 ívperc a Alacsony holtjátékú bolygócsökkentő a pontosság érdekében )

2. Üzemi ciklus és környezeti tényezők

A kompakt bolygóműves készlet nehézipar számára sajátos környezetére kell tervezni. A bányászat nagy teljesítményű ciklusai jelentősen eltérnek a precíziós robotikától.

  • Szolgáltatási tényező ($f_s$): Adja meg a napi üzemidőt (pl. 8 óra, 16 óra vagy 24 óra folyamatos).
  • Betöltés típusa: Egyenletes terhelés, mérsékelt lökés vagy erős ütközési/hátrameneti terhelés.
  • Környezeti hőmérséklet: Működési tartomány (pl. -20°C és 45°C között) a kenéshez és a tömítés kiválasztásához.
  • Telepítési irány: Vízszintes, függőleges vagy ferde (kritikus a kenés és a légtelenítő elhelyezése szempontjából).

3. Mechanikai interfész és csatlakoztathatóság

A miénk ipari bolygókerekes sebességváltó gyártó A folyamat támogatja a moduláris csatlakoztathatóságot a meglévő nagy teherbírású gépekbe való egyszerű integráció érdekében.

Interfész komponens Standard opciók Egyéni konfiguráció
Bemeneti csatlakozás NEMA / IEC motor karima Kulcsos tengely / horga (DIN 5480)
Kimeneti tengely kialakítása Tömör kulcsos / üreges zsugortárcsa Bordás / karimás kimenet
Ház anyaga Nagy szilárdságú gömbgrafitos vas Speciális ötvözet (extrém környezetekhez)

4. Műszaki ellenőrzés és tanúsítás

Sanghaj városi csúcstechnológiai vállalkozásaként az SGR minden bolygókerekes reduktor tapasztalati adatokkal támasztják alá.

  • Vizsgálati követelmények: Szüksége van egy teljes jelentésre a "Sebességváltók teljesítmény- és hatékonysági tesztrendszerünkről"?
  • Ellenőrzés: 3D mérőgép hitelesítés összetett fogprofilokhoz.
  • Zajszabvány: Célzott dBA szintek (alacsony zaj/rezgés optimalizálás).

Shanghai SGR elkötelezett amellett, hogy a csúcstechnológiás kutatást az Ön versenyelőnyévé alakítsa. Kérjük, küldje el ezt az adatlapot műszaki szerviz csapatunknak átfogó felülvizsgálat és szakmai árajánlat céljából.

Our actual factory photos


Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

  • 1. kérdés: Miért nagyobb a bolygókerekes reduktor nyomatéksűrűsége, mint a spirális?
    V: Mert megosztja a terhelést több bolygókerekes fogaskerék között, így kisebb átmérőt tesz lehetővé, miközben ugyanazt a nyomatékot hordozza, mint egy sokkal nagyobb spirális fogaskerék.
  • 2. kérdés: A bolygókerekes sebességváltó hangosabb, mint a spirális sebességváltó?
    V: Általában nem. A kompakt és kiegyensúlyozott kialakításnak köszönhetően Shanghai SGR , a vibrációt belül semlegesítik, ami alacsonyabb zajszintet eredményez a nagy igénybevételű alkalmazásokban.
  • 3. kérdés: A bolygókerekes sebességváltók képesek kezelni a nagy sebességű bemeneteket?
    V: Igen, de a hőelvezetést kezelni kell. A miénk ipari bolygókerekes sebességváltó gyártó A folyamat speciális hűtési és kenési útvonalakat tartalmaz a nagy sebességű megbízhatóság érdekében.
  • 4. kérdés: Mi az "alacsony visszahatás" és miért fontos?
    V: A holtjáték a fogaskerék egymáshoz illeszkedő fogai közötti hézag. A Alacsony holtjátékú bolygócsökkentő a pontosság érdekében elengedhetetlen a nagy pozicionálási pontosságot és gyakori start-stop ciklusokat igénylő alkalmazásokhoz.
  • 5. kérdés: Az SGR testreszabott áttételi arányokat biztosít?
    V: Igen, K+F csapatunk speciális optimalizálási rendszereket használ a fejlesztéséhez testreszabott bolygókerekes áttétel amely tökéletesen megfelel nyomaték- és fordulatszám-követelményeinek.

Iparági referenciák

  • AGMA 6013-B16: Zárt spirális, halszálkás és spirális kúpkerekes hajtások tervezése és kiválasztása.
  • ISO 6336-1: Homlok- és spirális fogaskerekek teherbírásának kiszámítása – 1. rész: Alapelvek, bevezetés és általános befolyásoló tényezők.
  • International Journal of Precision Engineering and Manufacturing: A nyomatéksűrűség összehasonlító elemzése epiciklikus és párhuzamos tengelyes hajtóművekben.
  • DIN 3990: A hengeres fogaskerekek teherbírásának kiszámítása.

WhatsApp: +86 188 1807 0282