Miért válnak a csigakerekes reduktorok a mechanikus sebességváltó legjobb választásává?

A tengerészeti segédgépektől a nehéz építőipari berendezésekig, az emelőberendezésektől a feldolgozógépekig, és az automatizált gyártóberendezésektől a háztartási gépekig, csigahajtómű-csökkentők szinte minden alkalmazásban jelentős szerepet játszanak a sebesség csökkentésében és a nyomaték növelésében.

Különböző emelő- és emelőberendezésekben a csigakerekes reduktorok egyedülálló önzáró tulajdonságaiknak köszönhetően döntő szerepet játszanak a hátrameneti terhelés megakadályozásában, a helyzetstabilitás megőrzésében, a véletlen lesüllyedés vagy elcsúszás megakadályozásában, valamint a pozíció reteszelésében, amikor nincs áramfelvétel. Jelentős mértékben hozzájárultak a különböző emelőberendezések fejlesztéséhez.

A csigakerekes reduktorok elvei és jellemzői

A csigahajtómű-csökkentők egyfajta mechanikus erőátviteli eszköz, amelyet kompakt felépítésük, nagy áttételi arányuk és bizonyos körülmények között önzáró funkciójuk jellemez. Kína jelenlegi mechanikus erőátviteli rendszereiben is ezek a leggyakoribb átviteli berendezések. A csigakerekes reduktorok fordulatszám-csökkentő és nyomatéknövelő funkciója elsősorban a csigakerék és a csiga összekapcsolásával érhető el.

A csigahajtómű-csökkentőben a teljesítmény a csigan keresztül történik, és a csiga spirális fogai hajtják meg a csigakerék fogait. Mivel azonban a csiga spirálszöge általában nagyon kicsire van tervezve, a féregnek sok fordulatot kell megforgatnia a csigakerék minden egyes fogfordulásához. Ez az aszimmetria az áttételben közvetlenül a fordulatszám fokozatos csökkentését és a nagyobb kimeneti nyomatékot eredményezi. Továbbá a csiga kis vezetési szöge miatt a csigakerék nem tudja hátramenetben meghajtani a férget, így önzáró funkciót biztosít.

A csigahajtómű-csökkentő hatását a felhasznált anyagok súrlódási jellemzői is befolyásolják.  A kiváló minőségű csiga- és csigakerék anyagok használata nemcsak csökkenti a kopást, hanem jelentősen növeli az érintkezési felületet is, ami egyenletesebb és stabilabb nyomatékátvitelt eredményez.

Ez különösen kritikus nagy igénybevételű alkalmazásoknál, ahol hőstabilitás és hosszú élettartam szükséges. Például az SGR C-sorozatú kettős borítású csigakerekes reduktorai egy karburált és precíziósan köszörült 20CrMnTi acélcsigat használnak, amelyhez egy nagy teljesítményű ónbronz csigakerék párosul. Ez az anyagkombináció minimalizálja a súrlódási veszteséget, növeli a teherbíró képességet és javítja az átviteli hatékonyságot – optimalizált kivitelben akár 85%-ot is elérhet. Ezen túlmenően a kettős burkoló geometriájú többfogú egyidejű hálózás tovább osztja az érintkezési feszültséget, csökkenti a helyi kopást, és csendesebb, simább működést biztosít extrém terhelés mellett is.

Az SGR csigakerekes reduktorok előnyei és teljesítményjellemzői

A csigahajtómű-csökkentők az SGR kutatásának és fejlesztésének kulcsfontosságú részét képezik.  Az SGR által kifejlesztett és gyártott C-sorozatú csigakerekes reduktorok többfogú hálót tartalmaznak a csiga és a csigakerék között. A csiga 20CrMnTi acélból készült, karburált, edzett, majd precíziós köszörülés, míg a csigakerék nagy teljesítményű ötvözött bronzból készült, így biztosítva a tartós kopásállóságot.  Ezek a reduktorok magas átviteli hatékonyságot, nagy áttételi arányt, hosszú élettartamot, egyenletes működést és alacsony zajszintet kínálnak. Fordított önzáró funkcióval is rendelkeznek, ami hatékonyan javítja a gépek biztonsági teljesítményét.

Az SGR C-sorozatú csigakerekes reduktorainak középtávolsága 100-710 mm, fordulatszám aránya i ≥10, kimeneti nyomatéktartománya T2 ≤ 160 000 Nm.  A több mint 15 éves kutatás-fejlesztés és gyártás során az SGR moduláris felépítést, szabványosított specifikációkat és speciális gyártást ért el.

A csigahajtómű-átviteli technológia kutatása során az SGR együttműködött a megfelelő egyetemekkel a tervezésre, a gyártási folyamatokra, a gyártásra, az összeszerelésre és a vizsgálati módszerekre kiterjedő szisztematikus kutatásban, amelynek célja a csigahajtómű-átviteli technológia fejlesztése.

Hogyan válasszunk csigahajtómű-csökkentőt?

A csigahajtómű-csökkentők kutatása, fejlesztése és gyártása terén szerzett több mint 15 éves tapasztalata alapján az SGR úgy véli, hogy a következő tényezőket kell előnyben részesíteni a csigahajtómű-csökkentő kiválasztásakor:

A csigakerekes reduktorok mechanikai teljesítménye

Csigahajtómű-csökkentő kiválasztásakor összpontosítson az áttételi arányra, a kimenő nyomatékra és a terhelhetőségre, a bemeneti teljesítményre és hatékonyságra, a szerelési módra és a helykorlátokra, a zaj- és rezgésszintre, biztosítva, hogy a kiválasztott csigahajtómű-csökkentő megfeleljen az alkalmazási követelményeknek.

A csigahajtómű-csökkentő gyártójának kutatási, fejlesztési és gyártási története.

Minél hosszabb ideje kutatja és gyártja a csigahajtómű-csökkentőket egy csigahajtómű-csökkentő gyártó, annál több gyakorlati tapasztalatra tesz szert, és annál jobb a termékeinek minősége.

A gyártó hírneve.

A gyártó hírnevéről, nyilvános arculatáról és alapvető értékeiről, valamint azok megbízhatóságáról tájékozódhat, ha áttekinti a hivatalos webhelyükön, közösségi média fiókjain és egyéb platformjain közzétett tartalmakat.

Kapcsolódó értékesítés utáni szolgáltatás.

Csigahajtómű-csökkentők vásárlásakor kössön szerződést a csigahajtómű-csökkentő gyártójával, és állapodjon meg a megfelelő értékesítés utáni szolgáltatásokban, hogy a jövőben műszaki támogatást és vevőszolgálatot kaphasson.

Jelenleg az SGR SGR sebességváltó 3D kiválasztási rendszere hivatalosan is elindult!

3 másodperc alatt bejelentkezhet a kiválasztási rendszerbe, kitöltheti a termékparamétereket, és 3D-s modelldiagramot kaphat, így könnyedén elvégezheti a váltótermék kiválasztását!

Az SGR kiválasztási rendszer ingyenes letöltéseket is biztosít különböző formátumokban, javítva a kommunikációs hatékonyságot, és segít gyorsan kiválasztani a megfelelő sebességváltó-terméket. (Szerző, SGR, Angie Zhang)

E-mail: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Kapcsolódó videó link:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991